El “arca de Moreno” zarpó hacia Angola y en 15 días llega Cristina

Ayer partió desde el puerto de Buenos Aires rumbo a Angola la anunciada “arca de Moreno” , un buque cargado con mil toneladas de productos argentinos, desde ganado en pie hasta calabazas. Y aunque resta la confirmación oficial, en Olivos ya preparan las valijas de la presidenta Cristina Kirchner para emprender el viaje a ese país africano, de la mano de la llamativa misión comercial armada por su secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno.

Será una jerarquización de la aventura que encaró su funcionario preferido a principios de marzo de este año. Está previsto que la Presidenta desembarque en Luanda, la capital angoleña, el 17 de mayo, para iniciar un día después las actividades de una visita que tendrá carácter oficial . El 18, Cristina se entrevistará con su par angoleño, José Eduardo Dos Santos, quien gobierna la nación africana desde hace 33 años . También ese día culminará la “feria argentina” que se desarrollará durante tres jornadas, promovida por Moreno, quien considera a Angola una tierra de oportunidades para los productos argentinos.

Todavía no está definido si la Presidenta viajará a Luanda desde Buenos Aires o lo hará desde Ginebra –contaron a Clarín fuentes oficiales–, en caso de aceptar una invitación a hablar ante la Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT), un organismo regulador que depende de la ONU y tiene sede en esa ciudad suiza.

Moreno y el canciller Héctor Timerman hicieron en marzo la avanzada en Luanda adonde viajaron acompañados por 400 empresarios, en lo que fue publicitado por el Gobierno como la misión comercial más extensiva de estos años. Algunos de sus pormenores –como al secretario Moreno haciendo esfuerzos por hacerse entender en “portuñol”– pudieron verse el domingo pasado en “Periodismo para Todos”, el programa de Jorge Lanata en Canal 13.

El asunto siguió días atrás en Buenos Aires con una visita del canciller de ese país; mientras que miembros de la embajada angoleña visitaron varias provincias del norte argentino donde se originan productos que fueron subidos al buque que zarpó ayer, una movida que Clarín anticipó el 16 de abril.

El gerente de productos y desarrollo del Mercado Central, Vicente di Gerónimo, confirmó ayer que el buque transporta materias primas, ganado en pie, y máquinas agrícolas y de producción de cemento. También papas, calabazas, peras, manzanas, galletitas, aceite de oliva, mayonesa, miel; productos de línea blanca y hasta autos que se fabrican en Argentina de las terminales Fiat, Renault y Chevrolet.

Los funcionarios hablan de “economías complementarias” aunque hasta ahora no se hizo más explícito cuál es el interés del Gobierno en iniciar el intercambio con esta ex colonia portuguesa, escenario de crudas luchas de guerrillas en su proceso de independencia y durante la Guerra Fría –en que el gobierno actual recibió asistencia cubana– y cuyo territorio aún está dramáticamente sembrado de minas antipersonales.

Eso sí, Angola es un gran productor de petróleo, cuya exportación es clave en los ingresos nacionales.